SUPRATech

Indonesia

                                   Click HERE to BOOKMARK This Site!

Mohon Maaf karena site ini masih dalam tahap konstruksi.
Kami berusaha untuk menampilkan site ini secepat mungkin mengingat bandwidth di Indonesia sangat rendah dan koneksi sangat lambat

Rubrik Kehidupan

Rubrik Kesehatan

Playstation maniak: Monster Ranchor 2

 

Selasa, 23 Mei 2000

Tips: Menilai Kondisi Mesin Kendaraan Dari Kepala Busi

Mesin disebut normal jika ujung insulator dan elektrode busi berwarna abu-abu terang atau coklat kemerahan. Ini menunjukkan kondisi dan setting mesin dan waktu pengapian dalam keadaan prima & sesuai setelan pabrik.

Bila ada jelaga & sisa pembakaran kering dan lembut: periksa setelan atau injeksi mekanisme cuk, saringan udara 
Akibat: Asap hitam, bensin boros, sukra start pd saat mesin dingin.

Bila warna ujung insulator pada kepala busi berwarna kuning agak coklat muda, warna hijau agak basah:periksa tangki bensin, apakah ada air hasil penguapan, atau Oli mesin tercampur uap air, additif yg kurang cocok
Akibat: mesin tersendat, lambat berakselerasi, misfiring (knalpot meledak-ledak karena bahan bakar tidak terbakar habis) 

Ganti Busi setiap 10.000 km (9000 km untuk jalanan macet dan berdebu) atau ketika mobil sudah tidak terasa enak. 

Diambil dari kompas ed. 20 Mei 2000 hlm 20 kol 1-2

Kembali ke halaman depan

  

 
Halaman ini telah dikunjungi counter kali.


apabila ada yang mau ikut menyumbang artikel dapat kirim ke:
Hubungi: [email protected]

Perhatian: Bahwa seluruh artikel yang ditulis disini sebagian besar didasarkan pada eksperimen pribadi penulis yang mengandalkan alat yang minimal dan tidak disaksikan oleh pihak yang di-review produknya ataupun laboratorium pengujian independen.